NHTSA는 운전자주의 산만의 3 가지 주요 유형을 확인했습니다.
- 운전자가 도로에서 눈을 뗄 수있게하는 GPS 모니터 확인과 같은 비주얼 작업 .
- 운전자가 스티어링 휠에서 한 손 또는 두 손을 떼어 내게하는 수동 작업 (휴대 전화에 도달하는 것과 같음).
- 운전사가 운전 이외의 것을 생각하게하는 인지 적 과제 .
주의 산만의 근원
차량 운전자는 운전 중에 보조 활동에 참여합니다. 몇 가지 예가 아래에 나와 있습니다. 이러한 활동은 운전자의주의를 운전에서 멀리하기 때문에 자동차 사고 또는 가까운 사고가 발생할 확률이 높아집니다.
- 문자 메시지
- 휴대 전화에서 전화 걸기 또는 받기
- 차량 외부의 무언가에 초점을 맞 춥니 다 ( "고무 - 넥킹").
- 식사 또는 음주
- 정리
- 승객과 이야기하기
- 네비게이션 시스템 사용하기
- 독서
- 라디오, CD 플레이어 또는 유사한 장치 조정
다중 산만
많은 운전자가 한 가지 이상의주의 산만에 영향을받습니다. 다음 시나리오에서는 운전자가 시각적, 수동적 및인지 적 작업을 혼란스럽게합니다.
Nick은 컴퓨터 서비스 회사 인 Nifty Nerds의 기술자입니다. 화요일 오전 9시에 닉이 회사 소유 트럭에 기어를 넣고 있습니다. 그는 자신의 상사와의 논쟁에 대해 연설 중이다. 클라이언트는 오늘 아침 일찍 전화를 걸었고, 지난주에 설치된 소프트웨어 Nick이 작동하지 않는다고 불평했다.
닉의 사장은 닉이 사무실에 발을 들여 놓은 순간을 외치기 시작했습니다. 그는 닉이 고객의 소프트웨어 문제를 즉시 해결할 것을 요구했다.
한 손에 그의 커피 잔을 가지고, 닉은 트럭을 시동하고 그것을 교통의 라인으로 이동시킵니다. 그는 교차로에 접근하지만 그가 돌아서는 길을 기억할 수 없습니다. 그는 휴대 전화가 울리면 트럭의 GPS 모니터를 확인하고 있습니다. 아마 그의 상사가 부르는거야. 그는 그의 컵을 컵 홀더에 넣고 그의 전화로 조수석을 가로 질러 도달한다.
갑자기 타이어 소리가 들린다. 그리고 나서 그는 차량 앞에서 차량을 후방으로 끝내면서 큰 사고가 발생합니다. Nick은 아무도 부상 당하지 않았다는 것에 감사드립니다. 그러나 그는 경찰 보고서가 산만 한 운전 을 사고의 원인으로 인용했을 때 나중에 당황 스럽다.
휴대 전화
HTSA가 실시한 설문 조사에 따르면 운전 중에 많은 운전자가 위험을 알고 있음에도 불구하고 휴대 전화를 사용합니다. 문자 메시지 작성은 시각적, 수동적,인지 적이라는 3 단계주의 산만을 구성하기 때문에 특히 위험합니다. 대부분의 주에서는 운전 중에 문자 메시지를 금지하는 법을 제정했습니다. 그럼에도 불구하고, 많은 운전자, 특히 10 대들과 젊은 성인들이이 관행을 계속합니다.
운전 중 휴대 전화를 사용하지 못하도록 여러 주에서 금지합니다.
하지만 핸즈프리 장치가 핸드 헬드 형보다 훨씬 안전합니까? NHTSA에 따르면 대답은 '아니오'일 수 있습니다. 핸드 헬드 또는 핸즈프리 핸드셋이든 상관없이 핸드폰은 혼란 스럽습니다. 운전자가 사고를 피하기 위해 충분히 빠르게 반응하는 것을 막을 수 있습니다.
일부 연구는 운전 중에 휴대 전화를 사용하는 것이 승객과 대화하는 것보다 위험하다고 제안했습니다. 다른 연구들은 반대의 결론에 도달했습니다. 어쨌든 두 활동은 동일하지 않습니다. 승객은 차량에 존재하므로 진행중인 위험 (예 : 날씨 및 교통)을 알고 있습니다. 이러한 위험은 휴대 전화 통화 상대방에게 알려지지 않습니다.
고용주 책임
고용주는 직원이 업무를 부주의하게 몰아 가고 다른 사람에게 상해를 입히는 자동차 사고를 유발할 경우 대리인의 책임을 질 수 있습니다.
근로자가 직무를 수행하기 위해 회사 자동차를 운전해야하는 경우, 귀하와 귀하의 근로자는 상업용 자동 보험에 따라 자동차 책임 보험에 가입해야합니다.
귀하의 근로자가 귀하의 사업을 대신하여 자신의 차량을 운전하는 경우, 비 소유 자동차 책임 보험 을 구입해야합니다. 후자는 소유하지 않은 차량과 관련된 사고로 인해 발생하는 클레임으로부터 회사를 보호합니다. 비 소유 자동차 책임 보험은 직원에게 까지 확대되지 않습니다. 그럼에도 불구하고 Employees as Insureds라는 보증을 통해 회사 자동차에 개인 자동차를 운전하는 직원을 확보 할 수 있습니다.
휴대 전화 정책
고용주로서 귀하는 귀하의 직원이 직장에서 지탱할 수있는 상해로부터 보호해야합니다. 운전 중에 휴대 전화 사용에 대한 서면 정책을 개발하여 자동차 사고로부터 보호 할 수 있습니다. 가장 안전한 방법은 직원이 운전할 때 휴대 전화를 사용하지 못하도록하는 것입니다.
휴대 전화 정책을 작성하는 데 도움이 필요하면 보험 대리인 이나 자동차 보험 회사에 문의하십시오. 또 다른 좋은 자료는 무료 안전 핸드폰 정책 키트를 제공하는 국가 안전위원회 (National Safety Council)입니다. 키트는 NSC 웹 사이트에서 구할 수 있습니다.
일단 당신이 당신의 셀룰라 전화 정책을 실천에 넣었 으면 그것을 시행해야 할 것입니다. 차량 텔레마 틱을 사용하여 운전 중에 직원의 휴대 전화 사용을 모니터링 할 수 있습니다. 대안은 차량이 움직일 때 휴대 전화를 끄는 앱입니다.