따라서 대부분의 경우 차량 소유주는 도둑에 의해 야기 된 사고로 제 3 자에 의해 입은 부상에 대해 책임을지지 않습니다.
자동차 도둑의 행위에 대해 차량 소유주를 보호하는 규칙에는 몇 가지 예외가 있습니다. 사고 희생자가 자동차 도둑에 의한 상해에 대한 보상을받을 수없는 경우, 차량 소유자에게 손해 배상을 청구 할 수 있습니다.
관례 사용법
대부분의 주에서는 도둑이 자동차를 훔쳐서 과실로 사고하여 제 3자를 다치게하면 차량 소유자가 관습법에 따라 책임을지지 않습니다. 주인이 아닌 도둑이 사고로 입은 상처에 대해 제 3 자에게 책임이 있습니다.
경우에 따라 차량 소유주와 부상당한자가 차량 소유자의 허락하에 사용되었는지 여부에 대해 동의하지 않을 수 있습니다. 청구자가 소유주가 허락했다는 것을 증명할 수 있다면, 소유주는 사고에 대해 책임을 져야합니까?
대답은 사고가 발생한 주에서 법률에 따라 다릅니다. 약 10 개 주에서 관대 한 사용법을 제정했습니다. 이 법은 자동차 소유자가 소유자의 허락하에 자동차를 운전하는 다른 사람들에 의한 사고에 책임을지게합니다.
다음은 뉴욕의 관대 한 사용법에서 발췌 한 것입니다.
이 주에서 사용되거나 운행되는 차량의 모든 소유자는 그러한 차량의 사용 또는 작동과 그 소유주의 사업 또는 다른 방법으로, 또는 그러한 차량의 사용 또는 작동 과실로 인한 사람 또는 재산의 사망 또는 부상에 대해 책임을 져야하며, 그러한 소유자의 명시 적 또는 묵시적 권한으로이를 운영해야합니다.
자동차 소유자가 자동차 운전을 허가하면 명시된 (구두 또는 서면) 또는 묵시적으로 동의 할 수 있습니다. 묵시적 동의는 행동 또는 비 행동을 통해 부여 된 허가를 의미합니다. 예를 들어, Bill이 Jim의 책상에서 Jim의 자동차 열쇠를 가져 간다고 가정합니다. 빌은 몇 마일 떨어진 레스토랑에서 점심을 먹고 문 밖으로 나왔다고 말했습니다. Jim은 Bill이 열쇠를 가지고 있지만 항의하지 않는다고 봅니다. Jim은 Bill이 차를 운전하는 것을 반대하거나 시도하지 않았기 때문에 Jim은 Bill에게이를 사용하기위한 동의 의사를 부여했습니다.
가족 목적의 법률
일부 주에서는 자동차 소유자가 "가족 목적의"법률에 따라 가족 구성원이 자동차 사고를 일으킬 수 있습니다. 이 법은 약 18 개 주에 존재합니다. 그들은 배우자, 자녀 또는 다른 가족에 의한 자동차 사고에 대해 차량 소유자에게 책임을집니다. 이 법률 중 일부는 자동차 소유자의 허가하에 자동차를 사용했는지 여부에 관계없이 차량 소유자에게 책임을 부과합니다.
따라서 일부 주에서는 가족 구성원이 자동차를 훔쳐 다른 당사자에게 상해를 입힌 사고를 유발 한 경우 차량 소유자가 책임을 질 수 있습니다.
다양성 책임
고용주는 직원 의 과실 운전으로 인한 자동차 사고에 대해 대리인의 책임 을집니다. 이 규칙은 일반적으로 고용주가 고용주의 사업장에서 차량을 사용할 때 적용됩니다. 근로자가 비 업무용 차량을 운전하는 경우에 적용됩니까? 예를 들어 Sam은 여러 트럭을 소유 한 베이커리 사업을 운영합니다. Sam은 구급 요원 만 차량 운전을 허용한다는 사실을 직원들에게 알렸다.
어느 날 주방 직원이 Sam의 개인적인 심부름을 허락하지 않은 상태에서 트럭을 가져 간다. 작업자가 다른 운전자에게 상해를 입히는 사고를 유발합니다. Sam의 사업은 상해에 대해 책임이 있습니까? 그 대답은 아마도있을 것입니다.
Sam은 그의 말보다는 그의 행동을 통해 트럭을 사용하도록 허락했을 것입니다. 또한 베이커리는 주정부의 관습법에 따른 사고에 대해 책임을 질 수 있습니다.
무인 차량의 열쇠
일부 주에서는 자동차 소유자가 차량을 열쇠없이 방치 하면 소유자가 절도 가능성이 있음을 알고 있어야하는 경우 도둑에 의한 사고에 대한 관습법에 따라 책임을 질 수 있습니다. 예를 들어 Tim은 견인 사업을 운영합니다. Tim은 지역 고등학교 교장 선생님에게 견인 요청을받습니다. 팀이 트럭을 학교에 보내고 있습니다. 그는 트럭을 학생 주차장에 점화 장치에있는 키로 주차시키고 학교 건물에 들어갑니다.
팀이 보이지 않게되면, 한 십대는 트럭을 짚어 내고 기쁨을 위해 그것을 가져갑니다. 십대는 다른 운전자에게 상해를 입히는 사고를 일으 킵니다. 일부 주에서는 부상당한 당사자가 팀의 사업을 고소 할 수 있습니다. 청구인은 십대 청소년이 발견 할 가능성이있는 장소에 열쇠가있는 위험한 차량을두고 떠났을 때 Tim은 과실하다고 주장 할 수 있습니다.
도난 방지법
여러 주 및 지방 자치 단체는 자동차 소유자가 무인 상태에서 자동차를 운행하지 못하도록 금지하는 법률을 통과 시켰습니다. 종종 "호흡기 법 (puffer laws)"이라고 불리는이 법규는 자동차 절도를 막고 공회전 차량의 온실 가스 생성을 줄이는 두 가지 목적을 가지고 있습니다. "퍼퍼 (puffer)"법의 예는 무인 자동차 인 콜로라도 법령입니다. 다음은 발췌 부분입니다.
자동차를 잠그지 않거나 주행하는 사람은 엔진을 먼저 정지하고, 점화 장치를 잠그고, 점화 장치에서 키를 제거하지 않고, 효과적으로 브레이크를 설치하지 않고 무인 상태로 둘 수 있습니다.
콜로라도 주민들은 원격 시동기 시스템과 적절한 보안 조치를 사용하여이 법을 준수 할 수 있습니다.
"Puffer"법은 주마다 다릅니다. 어떤 사람들은 온도에 관계없이 주행 차량을 아무 기간없이 방치하지 못하도록합니다. 일부는 대형 트럭이나 스쿨 버스에만 적용됩니다. 다른 것들은 시간 및 / 또는 온도 제한을 지정합니다. 예를 들어, 공기 온도가 동결 상태보다 낮 으면 차량이 최대 15 분 동안 유휴 상태가 될 수 있습니다. "호흡하는"법률 위반자에게는 벌금이 부과 될 수 있습니다. 일부 주에서는 도난 방지법을 위반 한 차량 소유자가 도둑에 의해 야기 된 제 3 자에 대한 상해 또는 손상에 대해 책임을 질 수 있습니다.
상용 자동차 보험
표준 비즈니스 자동 정책 의 자동차 책임 섹션 에는 허용 된 사용 범위가 포함됩니다. 그것은 (피보험자로서) 귀하가 소유 한 자동차를 운전하는 사람을 귀하의 허락하에 고용 , 고용 또는 차용 합니다. 도둑이 귀하의 사업장 소유 차량을 훔쳐 다른 사람이 부상당한 사고를 당하면 귀하의 자동차 보험 회사가 부상당한 사람의 보험금을 충당 할 가능성이 없습니다.