외양과 내구성을위한 진입로 선택
차도에서 가질 것으로 예상되는 수명과 커밋하고자하는 유지 보수의 양은 디자인 취향, 수명에 맞출 수있는 차도의 마감재 및 자재가 다양합니다.
01 - 주유 한 콘크리트 도로
02 - 아스팔트 포장 된 통로
03 - 각인 된 콘크리트 진입로
스탬핑 콘크리트 포장 도로는 일반 콘크리트의 대안입니다. 스탬프가 달린 콘크리트 진입로는 돌, 벽돌 또는 기타 건축 자재와 같은 다른 유형의 재료가 사용되었다는 인상을줍니다. 스탬프 콘크리트 드라이브 웨이는 콘크리트가 아직 세팅되는 동안 주형을 콘크리트 안으로 밀어 넣음으로써 만들어집니다. 스탬핑 콘크리트는 진입로, 안뜰, 도로 및 내부 바닥에도 사용할 수 있습니다.
04 - 연동 방지 장치
pavers가 움직이지 않도록 균열과 틈이 생기는 것을 방지하기 위해 연동하는 pavers가 견고한 바닥 위에 세워져 있어야합니다. 연동 포장 기계는 패턴 및 색상 조합을 사용하여 특별하고 개인화 된 효과를 창출 할 수 있습니다.
포장재는 다공성이기 때문에 수년 동안 얼룩이지며 기름, 타이어 및 기타 오염 물질을 제거하기 위해 압력 세척이 필요할 수 있습니다.
05 - 타르 - 앤 - 칩 또는 칩 실드 드라이브 웨이
칩 밀폐 된 진입로는 자갈 바닥으로 시작한 다음 뜨거운 타르가 자갈 위에 쏟아집니다. 타르가 쏟아지면 타르 위에 돌을 놓고 롤러 장비로 표면을 눌러줍니다.
tar-and-chip 진입로 마감은 유색석을 사용하여 향상시킬 수 있습니다. 그러나이 돌들은 시간이 지남에 따라 느슨해 질 수 있습니다. 타르 - 앤 - 칩 진입로는 아스팔트 진입로의 약 절반 비용으로 재 포장 될 수 있으며 유지 보수가 거의 필요 없습니다. 씰링이 필요 없으며 밝은 색상은 더 적은 열을 흡수하여 더운 날씨에 더 편안하게 이동할 수 있습니다.
06 - 노출 된 집계
노출 된 골재는 유지 보수가 거의 또는 전혀없이 거의 10 년 동안 지속될 수있는 미끄럼 방지 밀폐 표면을 만드는 가장 보편적 인 진입로 마감 중 하나입니다.
노출 된 집계는 표면에 노출 된 고유 한 집계를 결합하는 특수 콘크리트 혼합 을 사용하여 만듭니다. 진입로 마감은 콘크리트 표면의 일부인 부드러운 질감의 돌과 자갈을 보여줍니다.
이것은 가시적 인 표면이 주로 콘크리트 "미립자"(아주 작은 콘크리트 입자)로 구성되는 매끄러운 콘크리트 마감과는 대조적입니다. 노출 된 표면은 거의 콘크리트 미립자의 독특한 무딘 회색이 아닙니다.